Intercepteurs Jensen
1966 - 1976
nombre de production : 6.914 cabriolets inclus
Le Jensen le plus connu du public et aussi, après le Jensen-Healey, le Jensen le plus produit est le Jensen Interceptor. Conçu par Carrozzeria Touring, ce modèle réunit le meilleur de 3 mondes : design italien, technologie américaine pare-balles et savoir-faire anglais. Après la production des premiers exemplaires par Vignale, la production est entièrement venue d’Angleterre. Avec l’arrivée de l’Interceptor, une tradition a été brisée : Jensen a cessé d’utiliser de la fibre de verre et a fabriqué cette GT-Tourer en acier.
Le puissant groupe motopropulseur Chrysler a fait de cette Jensen la GT de rêve et a rapidement été surnommée “Gentlemen Express”. Au fil du temps, l’Interceptor a été upgradé trois fois et on parle donc d’une version MK I, d’une MK II et d’une MK III, toutes aussi luxueuses pour l’époque.