Jensen S-type, X-type & H-type

En 1936, la Jensen 3 ½ litres (type S) est devenue disponible en Open Tourer, Saloon ou Two Door Drophead. Tous étaient équipés d’un moteur Ford V8 à soupapes latérales (3 622 cm3) et d’un essieu arrière “à deux vitesses”. 

Une berline plus petite a été offerte en 1937. Ce type était connu sous le nom de Jensen 2¼ litre (type X).Cependant, ce type était trop petit et trop cher et a rapidement cessé de produire. 

En 1938, Jensen a dévoilé la plus grande voiture de tourisme jamais fabriquée sous son nom; le Jensen 4¼ litre (type H). Ceux-ci, comme le 3½ litres, étaient proposés en Tourer, Sedan et Drophead, mais un coupé à toit fixe (type HC) a également été fabriqué.

Les types H étaient tous propulsés par un moteur Nash Straight 8, à l’exception d’un qui avait un Lincoln V-12 intégré. C’est alors devenu le seul type HL jamais fabriqué. Les HL et HC sont toujours en bon état et sont régulièrement utilisées.