Jensen 541

Le Jensen 541 a été le premier modèle Jensen à être fabriqué avec une carrosserie en fibre de verre sur un châssis en acier. La 541, comme sa devancière, était propulsée par le même six cylindres Austin de 4,0 litres, avec trois carburateurs et une boîte manuelle à quatre rapports. La 541 était une voiture de sport compacte, avec une suspension avant indépendante, un essieu arrière rigide et une vitesse de pointe de 195 km/h, ce qui était élevé pour l’époque. 

Bientôt, Jensen est venu avec des freins à disque tout autour (541 DeLuxe), une première dans une quatre places britannique. Un overdrive Laycock était disponible en option et est devenu plus tard la norme. Le 541R avait une carrosserie modifiée. La 541S plus récente avait une carrosserie plus large et une boîte de vitesses automatique Rolls Royce standard. 22 transmissions manuelles ont également été produites. 

Certains 541S étaient équipés d’un moteur V8. Pour autant que l’on sache, seuls un 541R et un 541S à conduite à gauche ont été construits.